COSTA CONCORDIA: MARERIDT TIL SØS på Netflix er en true crime-katastrofedokumentar, der er imponerende velproduceret og dybt hjerteskærende. Fra de personlige øjenvidneberetninger til de autentiske optagelser føles det nærmest, som om man selv er til stede. Læs vores fulde anmeldelse af Costa Concordia: Mareridt til søs her!
COSTA CONCORDIA: MARERIDT TIL SØS er en Netflix-dokumentar om luksuskrydstogtskibet Costa Concordia. Skibet forliste fredag den 13. januar ud for kysten ved en lille ø i den italienske region Toscana. Jeg husker katastrofen fra 2012 ganske tydeligt. Ikke mindst på grund af kaptajnens handlinger.
Dokumentaren betegnes som en “katastrofedokumentar”, men jeg vil mene, at den i lige så høj grad er en true crime-dokumentar. Katastrofen var trods alt ikke en naturkatastrofe, men derimod menneskeskabt. Derudover blev flere personer dømt og fik heftige fængselsstraffe. Alt dette bliver gennemgået i dokumentarens sidste halve time.
Læs videre nedenfor i vores anmeldelse af Costa Concordia: Mareridt til søs. Stream den på Netflix nu.
En uduelig og inkompetent kaptajn
Det er umuligt ikke at sammenligne begivenhederne i Costa Concordia: Mareridt til søs med Titanic. Endnu en gang rammer et skib noget, der får vandet til at strømme ind med så stor kraft, at skibet til sidst synker. Og endnu en gang opstår der problemer med redningsbådene.
Costa Concordia sank den 14. januar 2012, efter at være stødt på et klippeskær fredag den 13., lige ud for øen Giglio i Toscana. Skibet burde aldrig have befundet sig så tæt på øen, og det var blot én af de mange fejl, der blev begået.
Kaptajnen traf generelt den ene forkerte beslutning efter den anden. Han blev siden kendt som “Captain Coward”, fordi han forlod skibet længe før alle passagerer var blevet evakueret. Dét gør man bare ikke!
Vi får også den berømte samtale med den italienske kystvagt, og jeg kan tydeligt huske, da den blev vist i nyhederne. Kystvagten er rasende og nærmest forarget over, at kaptajnen har forladt skibet, og beordrer ham tilbage ombord. Kaptajn Francesco Schettino ignorerer ordren, da han allerede er kommet sikkert væk fra sit synkende skib.
Uhyggeligt mange mistede livet
Officielt mistede 32 mennesker livet i Costa Concordia-tragedien. 27 passagerer og fem besætningsmedlemmer. Én person er stadig savnet, men regnes som omkommet, hvilket bringer det samlede antal ofre op på 33. I Costa Concordia: Mareridt til søs møder vi flere overlevende, hvoraf nogle mistede personer under katastrofen.
Blandt de medvirkende er flere passagerer, som meget ærligt fortæller om den brutale oplevelse og de spor, den har sat i årene efter. Vi hører også fra besætningsmedlemmer, heriblandt en kok, en danser (Rose Metcalf, som var en sand helt) samt Costa Concordias hotelchef.
Derudover medvirker en dykker fra redningsarbejdet, et medlem af det retsmedicinske efterforskningshold og en CNN-korrespondent. Kombinationen af alle disse personer, der var til stede, giver en nuanceret dokumentar, der både fokuserer på de menneskelige konsekvenser og de juridiske aspekter af katastrofen.
Jeg lærte faktisk også, at selvom kaptajnens handlinger var helt utilgivelige, så var han ikke den eneste, der bar ansvaret. Han havde tidligere gjort opmærksom på flere problemer, som senere viste sig at spille en rolle i katastrofen.
Dagens vigtigste lektie: Gyserfans overlever!
Det er godt nok ikke et centralt element i Costa Concordia: Mareridt til søs, men jeg bliver nødt til at fremhæve det alligevel.
To af de overlevende viser sig nemlig at være fans af The Walking Dead. Derfor gør de præcis det samme, som mange af os andre gyserfans også gør: De taler om, hvordan man overlever en zombieapokalypse.
Det betyder blandt andet, at de altid lægger mærke til nødudgange og mulige flugtveje samt potentielle våben. Det sidste blev heldigvis ikke nødvendigt, men kendskabet til udgangene blev afgørende for deres overlevelse. Jeg plejer gerne at påstå, at gyserfans ofte tænker mere over den slags, så jeg nød at få et reelt bevis via denne Netflix-dokumentar.
Personligt ville jeg i øvrigt heller aldrig have valgt at tage på krydstogt en fredag den 13. Altså… hvorfor friste skæbnen? Jeg siger det lidt i spøg. Men også kun lidt.
Se Costa Concordia: Mareridt til søs på Netflix nu!
Denne Netflix-dokumentar befinder sig i krydsfeltet mellem true crime og katastrofedokumentar og er instrueret af Chiara Messineo. Hun har tidligere produceret Netflix true-crime-dokumentarserien Vatican Girl. Med sin nyeste dokumentar har hun skabt en fortælling, der er spækket med fakta, samtidig med at den giver masser af plads til de følelsesmæssige konsekvenser.
Costa Concordia: Mareridt til søs tager os hele vejen gennem den tragiske maritime katastrofe i 2012. Takket være de mange autentiske optagelser og de personlige vidnesbyrd kommer man usædvanligt tæt på begivenhederne.
Ja, den er faktisk mere skræmmende end de fleste gyserfilm. Det er umuligt ikke at mærke frygten og panikken. Både gennem de overlevendes fortællinger og via de optagelser, der blev lavet, mens katastrofen udspillede sig. Frygten og uhyggen er vitterligt til at tage og føle på.
Det samme gælder de oversatte optagelser fra skibets sorte boks, som blotlægger den kujonagtige kaptajns handlinger.
Afslutningsvist ville jeg normalt sige, at hvis du har en krydstogtferie lige om hjørnet, så er det måske en dokumentar, du skal vente lidt med. Men ikke denne gang. For historien om The Walking Dead-fansene viser jo, at det aldrig skader at være forberedt.
Det er trods alt bedre at være klar på noget, der forhåbentlig aldrig sker, end at blive taget fuldstændig på sengen.
Så se den, uanset om du elsker krydstogter eller aldrig kunne drømme om at sætte dine ben på et. Se den også, fordi det ganske enkelt er en virkelig velproduceret dokumentar, som fortæller historien kronologisk og med stor respekt for den tragiske katastrofe.
Costa Concordia: Mareridt til søs har premiere på Netflix den 10. juli 2026.
Plot
Hidtil usete optagelser og overlevendes beretninger skildrer forliset af et luksuskrydstogtskib i 2012 og den katastrofe, der fulgte, i denne medrivende dokumentarfilm.